logo
  • Greek
Αρχική Σελίδα Ειδήσεις

εταιρικά νέα για Εφαρμογή της επικάλυψης με λέιζερ στην επισκευή αεροδιαστημικών εξαρτημάτων: εναλλακτική λύση για την χρωματοποίηση

Πιστοποίηση
ΚΙΝΑ Taiyi Laser Technology Company Limited Πιστοποιήσεις
ΚΙΝΑ Taiyi Laser Technology Company Limited Πιστοποιήσεις
Αναθεωρήσεις πελατών
Η ποιότητα είναι ο πολιτισμός εργοστασίων σας, γρήγορα η απάντηση είναι ο πυρήνας σας! Το κρατήστε και αφήστε τη μηχανή λέιζερ εμπορικών σημάτων Taiyi σε όλο τον κόσμο.

—— Upendra Patel

Εξασφάλιση ποιότητας! Η καλύτερη υπηρεσία μεταπωλήσεων έχω πριονίσει.

—— Peter

Άριστο προϊόν του λέιζερ που χαρακτηρίζει τη μηχανή. Εύκολος να λειτουργήσει, και ανταγωνιστικά τιμή.

—— Δαβίδ Chow

Η ποιότητα των ανταλλακτικών της επιχείρησής σας είναι καλύτερη από εκείνος ο αγόρασα πριν. Διατηρήστε επαφή.

—— Lakmal

Ένα συμπαθητικό ταξίδι αγορών!!!

—— James Clark

Είμαι Online Chat Now
επιχείρηση Ειδήσεις
Εφαρμογή της επικάλυψης με λέιζερ στην επισκευή αεροδιαστημικών εξαρτημάτων: εναλλακτική λύση για την χρωματοποίηση
τα τελευταία νέα της εταιρείας για Εφαρμογή της επικάλυψης με λέιζερ στην επισκευή αεροδιαστημικών εξαρτημάτων: εναλλακτική λύση για την χρωματοποίηση

Σήμερα, η τεχνολογία επένδυσης με λέιζερ μελετάται στην επισκευή εξαρτημάτων και εξαρτημάτων αεροδιαστημικής για να αντικαταστήσει την επιμετάλλωση χρωμίου. Μέσα από πειράματα, επαληθεύεται ότι το στρώμα επένδυσης έχει υψηλή σκληρότητα και σκοπιμότητα μεταγενέστερης επεξεργασίας. Τέλος, η επένδυση με λέιζερ συγκρίνεται με την παραδοσιακή τεχνολογία επικάλυψης χρωμίου.

01

Φόντο εφαρμογής

Τα εργαλεία κατασκευής αεροδιαστημικών, όπως τα φωτιστικά, τα δαχτυλίδια και οι δομές υποστήριξης, έχουν μακρά αντιμετωπίζει προβλήματα φθοράς που προκαλούνται από την επεξεργασία υλικών υψηλής αντοχής (όπως κράματα με βάση το νικέλιο και κράματα τιτανίου). Οι παραδοσιακές μέθοδοι επισκευής χρησιμοποιούν κυρίως σκληρή επιμετάλλωση, αλλά αυτή η προσέγγιση έχει σημαντικά μειονεκτήματα:

① Περιβαλλοντικοί κίνδυνοι: Τα διαλύματα χρωμικού οξέος είναι καρκινογόνα και ρυθμίζονται αυστηρά σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ.

② ελαττώματα διεργασίας: Η επικάλυψη είναι επιρρεπής σε ξεφλουδισμό και φουσκάλες, απαιτώντας πολλαπλούς κύκλους ανακατασκευής.

③ Περιορισμοί πάχους: Η επίστρωση συνήθως υπερβαίνει τα 1 mm, αφήνοντας ανεπαρκή επίδομα κατεργασίας.

Για την αντιμετώπιση αυτών των ζητημάτων, προτείνεται μια νέα λύση επισκευής που επικεντρώνεται στην τεχνολογία επένδυσης με λέιζερ (Laser Countding, LC). Αυτή η μέθοδος χρησιμοποιεί φιλικές προς το περιβάλλον διαδικασίες παραγωγής προσθέτων υψηλής ακρίβειας για την αναγέννηση των επιφανειών εργαλείων και ενισχύει την απόδοσή τους. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά έχουν ως εξής:

Εξαιρετική περιβαλλοντική απόδοση

① εξαλείφει πλήρως το χρωμικό οξύ, χρησιμοποιώντας μεταλλικές σκόνες ως υλικά επικάλυψης, ευθυγραμμίζοντας με τις πράσινες τάσεις κατασκευής.

② Η διαδικασία δεν έχει επιβλαβείς εκπομπές, πληρούν τις κανονιστικές απαιτήσεις της ΕΕ.

Μεταλλουργικός σύνδεσμος

① Η επικάλυψη σχηματίζει έναν μεταλλουργικό δεσμό με το υπόστρωμα μέσω μηχανισμών διάχυσης, εξασφαλίζοντας ότι δεν υπάρχουν ελαττώματα όπως φυσαλίδες ή ξεφλούδισμα στη διεπαφή.

Προσαρμοστικότητα σε σύνθετες δομές

① ικανό για πολυδιάστατες επισκευές σε επίπεδες επιφάνειες, εξωτερικές κυλινδρικές επιφάνειες και εσωτερικές κυλινδρικές επιφάνειες, που καλύπτουν τυπικές δομές εργαλείων.

② Μέσω του συνεργατικού ελέγχου ρομπότ και της τροφή με κεκλιμένη σκόνη (10 ° -30 °), μπορεί να λύσει την πρόκληση της επένδυσης σε περιορισμένους χώρους.

Επίδομα μηχανικής κατεργασίας

① Η επένδυση πολλαπλών επιπέδων (π.χ. πάχος 2 mm) εξασφαλίζει επίδομα κατεργασίας, αποφεύγοντας τα θέματα αναθεώρησης που προκαλούνται από υπερβολικά λεπτές παραδοσιακές επικαλύψεις.

02

Επένδυση λέιζερ: Υλικά και μέθοδοι

Βάση Υλικό: Χάλυβα χαμηλής κράματος 40hm

Χαρακτηριστικά: Η σκληρότητα 28-32 HRC, που χρησιμοποιείται ευρέως στην κατασκευή εργαλείων μηχανικής μηχανικής μηχανής, μπορούν να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις υψηλής αντοχής και υψηλής αντοχής στη φθορά.

Βάση επιλογής: Η απόδοση της θερμικής επεξεργασίας (σβέση + σκλήρυνση) και η συμβατότητα της εισροής θερμότητας με λέιζερ για να διασφαλιστεί ότι το υπόστρωμα δεν παραμορφώνεται ή σπάει κατά τη διάρκεια της διαδικασίας επένδυσης.

Υλικό επικάλυψης: σκόνη κράματος Nicrbsi

Σύνθεση: Βάση Ni (CR 17%, Β 3,5%, SI 4%, C 1%, Fe 4%), κατανομή μεγέθους σωματιδίων 15-53μm. Επωνυμία: Swiss Oerlikon Metco Metco 15F.

① Αυτο-συσσώρευση: Τα Β και Si μπορούν να μειώσουν το σημείο τήξης, να προωθήσουν τη ροή της πισίνας τήξης και να μειώσουν τα μη συνδεδεμένα σωματίδια.

② Υψηλή σκληρότητα: Cr και C σχηματίζουν σκληρά καρβίδια, όπως Cr₇c₃, Cr₃c₂, για να βελτιωθεί η αντίσταση στη φθορά.

③ Αντίσταση ρωγμών: Η μήτρα Ni ανακουφίζει θερμικό στρες και αποφεύγει τη ρωγμή του στρώματος επένδυσης.

Απαιτήσεις προϊόντος για διαδικασία επένδυσης με λέιζερ

1. Το πάχος του στρώματος επένδυσης είναι μεγαλύτερο ή ίσο με 1,5 μm

2. Η σκληρότητα του στρώματος επένδυσης είναι πάνω από 38 HRC

* Φυσικό προϊόν (αριστερά), Τεχνικά σχέδια (δεξιά)

τα τελευταία νέα της εταιρείας για Εφαρμογή της επικάλυψης με λέιζερ στην επισκευή αεροδιαστημικών εξαρτημάτων: εναλλακτική λύση για την χρωματοποίηση  0

Σύστημα επένδυσης με λέιζερ

Laser: Laserline, μοντέλο LDF 4000-30, μήκος κύματος 940-980nm.

Σύστημα τροφοδοσίας σκόνης: τροφοδοσία σκόνης GTV PF.

Επικεφαλής επένδυσης: Fraunhofer IWS Συμπληρωματικό επικεφαλής επένδυσης, διάμετρο σημείου 3,5 mm.

ROBOT: REIS RV60-40 ROBOT + RDK-05 περιστρεφόμενο πίνακα, ο οποίος μπορεί να πραγματοποιήσει σύνθετο έλεγχο τροχιάς.

Βελτιστοποίηση παραμέτρων διαδικασίας

· Λογική: Μεγιστοποιήστε το ύψος και τη σκληρότητα του στρώματος επένδυσης, ελαχιστοποιήστε το βάθος της σύντηξης και της θερμικής ζώνης και αποφύγετε την υπερθέρμανση και την μαλάκυνση του υποστρώματος.

· Βέλτιστες παραμέτρους: Ποσοστό τροφοδοσίας σκόνης 1000W + σκόνης 17,4g/λεπτό, υψηλή σκληρότητα (> 700 HV 1) και χαμηλό ρυθμό αραίωσης (<10%).

* Παράμετροι διαδικασίας επένδυσης

τα τελευταία νέα της εταιρείας για Εφαρμογή της επικάλυψης με λέιζερ στην επισκευή αεροδιαστημικών εξαρτημάτων: εναλλακτική λύση για την χρωματοποίηση  1

* Σχηματικό διάγραμμα μέτρησης στρώματος επένδυσης ενός καναλιού

τα τελευταία νέα της εταιρείας για Εφαρμογή της επικάλυψης με λέιζερ στην επισκευή αεροδιαστημικών εξαρτημάτων: εναλλακτική λύση για την χρωματοποίηση  2

Στρατηγική πολλαπλών στρώσεων πολλαπλών στρώσεων

Μονοπάτι

Επίπεδη επιφάνεια (επενδυμένη Α): Παράλληλη διαδρομή σάρωσης, ρυθμός επικάλυψης 50%, κλίση 10 ° για να αποφευχθεί η συσσώρευση σκόνης.

Εξωτερική κυλινδρική επιφάνεια (επένδυση Β): διαδρομή σπειροειδούς σάρωσης, σύγχρονος έλεγχος του περιστρεφόμενου πίνακα, κεκλιμένη 10 °.

Εσωτερική κυλινδρική επιφάνεια (CLAD C): 30 ° κεκλιμένη στον περιορισμένο χώρο, ρυθμίστε τη γωνία τροφοδοσίας σκόνης για να εξασφαλίσετε τη σταθερότητα της λιωμένης πισίνας.

Έλεγχος στρώματος: 2 στρώματα επένδυσης, συνολικό πάχος 2mm, για να αποφευχθούν ρωγμές που προκαλούνται από πολλαπλούς θερμικούς κύκλους.

Προεπεξεργασία μήτρας:

Πλούσια επιφανείας: γυαλί γυαλόχαρτος σε RA <1,6 μm, αφαιρέστε το στρώμα οξειδίου και τη μόλυνση του πετρελαίου.

Καθαρισμός: Υπερηχητικός καθαρισμός με ισοπροπανόλη για να εξασφαλιστεί υπολείμματα λαδιού.

μετα -επεξεργασία

Στρέφοντας: Οι επίπεδες και εξωτερικές κυλινδρικές επιφάνειες ενεργοποιούνται σε τόρνους CNC.

Λύση: Χρησιμοποιήστε μηχανή λείανσης κεντρικών οπών για επίπεδες και εξωτερικές κυλινδρικές επιφάνειες.

Φρενίρισμα: άλεση εσωτερικών κυλινδρικών επιφανειών σε ειδική μηχανή φρεζαρίσματος.

03

Επένδυση λέιζερ: Παράμετροι διαδικασίας

Η επίδραση της ισχύος λέιζερ

Η υψηλή ισχύς οδηγεί στην επέκταση της πισίνας τήξης και στην επιδείνωση του τήγματος του σώματος βάσης, αλλά ο ρυθμός αραίωσης μπορεί να υπερβαίνει το 20%, μειώνοντας την καθαρότητα της σύνθεσης επικάλυψης.

Α) Το ύψος του στρώματος επένδυσης, β) το πλάτος του στρώματος επένδυσης, γ) το βάθος της σύντηξης, δ) Το βάθος HAZ ποικίλλει ανάλογα με την ισχύ του λέιζερ και τη διατροφή σκόνης

τα τελευταία νέα της εταιρείας για Εφαρμογή της επικάλυψης με λέιζερ στην επισκευή αεροδιαστημικών εξαρτημάτων: εναλλακτική λύση για την χρωματοποίηση  3

Σκληρότητα και ποσοστό αραίωσης

① Όταν η ισχύς λέιζερ είναι 1000W και ο ρυθμός τροφοδοσίας σκόνης είναι 10,4g/λεπτό, η σκληρότητα φτάνει στην κορυφή του 680 HV0.3. Αυτή τη στιγμή, ο ρυθμός αραίωσης είναι χαμηλός (~ 10%) και το ποσοστό της σκληρής φάσης (Cr₇c₃, Cr₃c₂) στην επικάλυψη είναι υψηλή.

② Ο υψηλός ρυθμός αραίωσης (> 20%) οδηγεί στην διείσδυση του σιδήρου της μήτρας στην επικάλυψη, σχηματίζοντας στερεό διάλυμα Fe-Cr, το οποίο αποδυναμώνει την επίδραση της ενίσχυσης της σκληρής φάσης.

* Επίδραση των παραμέτρων της διαδικασίας στη σκληρότητα και το ρυθμό αραίωσης: α) σκληρότητα, β) ρυθμός αραίωσης

τα τελευταία νέα της εταιρείας για Εφαρμογή της επικάλυψης με λέιζερ στην επισκευή αεροδιαστημικών εξαρτημάτων: εναλλακτική λύση για την χρωματοποίηση  4

Η επίδραση του ρυθμού τροφοδοσίας σε σκόνη

Ο υπερβολικός ρυθμός τροφοδοσίας σε σκόνη (> 17,4g/λεπτό) θα οδηγήσει σε πιο unelted σωματίδια και θα μειώσει την πυκνότητα της επικάλυψης.

* Σχέση μεταξύ του ρυθμού τροφοδοσίας σε σκόνη και του ύψους του ενιαίου καναλιού: Όταν η ισχύς λέιζερ είναι μικρότερη από 1000W, ο ρυθμός τροφοδοσίας σκόνης αυξάνεται και το ύψος της επένδυσης αυξάνεται λογαριθμικά

τα τελευταία νέα της εταιρείας για Εφαρμογή της επικάλυψης με λέιζερ στην επισκευή αεροδιαστημικών εξαρτημάτων: εναλλακτική λύση για την χρωματοποίηση  5

Στρατηγική επένδυσης πολλαπλών στρώσεων

Με ρυθμό επικάλυψης 50% και δύο στρώματα επένδυσης, το συνολικό πάχος είναι 2 mm. Παρόλο που το ύψος ενός μόνο στρώματος είναι περιορισμένο και τα πολλαπλά στρώματα μπορούν να ικανοποιήσουν τις απαιτήσεις επιδομάτων κατεργασίας, η θερμική είσοδος πρέπει να ελέγχεται για να αποφευχθεί η μαλάκυνση της μήτρας (βάθος HAZ <200 μm).

* Πάχος επικάλυψης επιφάνειας: Το πάχος επικάλυψης του επιπέδου, της εξωτερικής κυλινδρικής επιφάνειας και της εσωτερικής κυλινδρικής επιφάνειας είναι 2 mm

τα τελευταία νέα της εταιρείας για Εφαρμογή της επικάλυψης με λέιζερ στην επισκευή αεροδιαστημικών εξαρτημάτων: εναλλακτική λύση για την χρωματοποίηση  6

* Τοπικά ελαττώματα στην επιφάνεια του προϊόντος μετά την επένδυση: α) κυρτό και κοίλο σημεία εκκίνησης και τερματισμού της εξωτερικής επιφάνειας, β) φαινόμενο προσκόλλησης σκόνης στην εσωτερική επιφάνεια

τα τελευταία νέα της εταιρείας για Εφαρμογή της επικάλυψης με λέιζερ στην επισκευή αεροδιαστημικών εξαρτημάτων: εναλλακτική λύση για την χρωματοποίηση  7

04

Μηχανική επεξεργασία και ανάλυση ελαττωμάτων

λειαντική κατεργασία

Ποιότητα επιφάνειας: Η τραχύτητα της επιφάνειας RA = 0,272 μm μετά την άλεση, η οποία πληροί τις απαιτήσεις των αεροδιαστημικών εργαλείων RA <1,25 μm. Δεν βρέθηκαν ρωγμές όταν το βάθος λείανσης ήταν 0,4 mm.

Πλεονεκτήματα: Η λείανση αφαιρεί το υλικό μέσω μικρο-κοπής, αποφεύγοντας τα φορτία κρούσης σε επικαλύψεις υψηλής σκληρότητας (~ 750 HV1) και μειώνοντας τον κίνδυνο ρωγμών.

Στροφή και άλεση

Wear Tool: Όταν γυρίζετε την εξωτερική κυλινδρική επιφάνεια, η άκρη κοπής του εργαλείου σκληρού κράματος θα σπάσει μετά από κοπή 0,3 mm. Ο λόγος είναι ότι η σκληρότητα της επίστρωσης είναι υψηλή, με αποτέλεσμα την υπερβολική διατμητική τάση.

Επιφανειακά ελαττώματα: Όταν άλεσε την εσωτερική κυλινδρική επιφάνεια, οι τοπικές ρωγμές εμφανίζονται στην επικάλυψη. Ο κύριος λόγος σχετίζεται με την επίδραση σύζευξης της υπολειμματικής πίεσης στο στρώμα επένδυσης και την κοπή των κραδασμών.

* Το αεροπλάνο και η εξωτερική κυλινδρική επιφάνεια μετά τη στροφή: ρωγμή επικάλυψης και ακανόνιστα τσιπ

τα τελευταία νέα της εταιρείας για Εφαρμογή της επικάλυψης με λέιζερ στην επισκευή αεροδιαστημικών εξαρτημάτων: εναλλακτική λύση για την χρωματοποίηση  8

* Wear Wear: A) Εξωτερική κυλινδρική επιφάνεια μετά από στροφή, β) Καταγμένο κατάγματος άκρου σκληρού κράματος

τα τελευταία νέα της εταιρείας για Εφαρμογή της επικάλυψης με λέιζερ στην επισκευή αεροδιαστημικών εξαρτημάτων: εναλλακτική λύση για την χρωματοποίηση  9

* Γυαλισμένη εξωτερική κυλινδρική επιφάνεια: Η τραχύτητα της επιφάνειας βελτιώθηκε, αλλά ακόμα ορατές μικρο γρατζουνιές

τα τελευταία νέα της εταιρείας για Εφαρμογή της επικάλυψης με λέιζερ στην επισκευή αεροδιαστημικών εξαρτημάτων: εναλλακτική λύση για την χρωματοποίηση  10

* Αλετημένη εσωτερική κυλινδρική επιφάνεια: τοπική ρωγμή επικάλυψης, δόνησης άλεσης και υπολειμματική δράση σύζευξης στρες

τα τελευταία νέα της εταιρείας για Εφαρμογή της επικάλυψης με λέιζερ στην επισκευή αεροδιαστημικών εξαρτημάτων: εναλλακτική λύση για την χρωματοποίηση  11

Προτάσεις παραμέτρων επεξεργασίας

Στρέφοντας: Απαιτούνται υψηλότερα εργαλεία κόκκινου σκληρότητας, όπως CBN ή Diamond Coatings, συμπληρωμένα από ψυκτικό για τη μείωση της θερμικής πίεσης.

Φρενίρισμα: Μειώστε τη ζωοτροφή ανά δόντι και χρησιμοποιήστε στρατηγική άλεσης υψηλής ταχύτητας για την καταστολή των κραδασμών.

05

Μικροδομή και ανάλυση φάσης

Μεταλλουργική σύνδεση διασύνδεσης

SEM: Δεν υπάρχουν πόροι ή ρωγμές στη διεπαφή μεταξύ του στρώματος επένδυσης και του υποστρώματος, που δείχνει συνεχή μετάβαση. Το υπόστρωμα 40hm χάλυβα σχηματίζει μαρτενσίτη λόγω της ταχείας ψύξης, ενώ η περιοχή μακριά από τη διεπαφή είναι μετριασμένο μαρτενσίτη.

Μηχανισμός διάχυσης: Τα στοιχεία NI και CR στη διάχυτη δεξαμενή τήγματος στη μήτρα, σχηματίζοντας μια αμοιβαία ζώνη διάχυσης πάχους περίπου 5 μm, η οποία ενισχύει την ισχύ διεπιφανειακής σύνδεσης.

* Το υπόστρωμα και η επικάλυψη είναι μεταλλουργικά συνδεδεμένα και δεν υπάρχουν πόροι ή ρωγμές στη διεπαφή

τα τελευταία νέα της εταιρείας για Εφαρμογή της επικάλυψης με λέιζερ στην επισκευή αεροδιαστημικών εξαρτημάτων: εναλλακτική λύση για την χρωματοποίηση  12

Μικροδομή: α) Βάση martensite, β) Ανάπτυξη δενδριτών στη ζώνη μετάβασης, γ) Κατανομή των δενδριτών επικάλυψης και σκληρή φάση

τα τελευταία νέα της εταιρείας για Εφαρμογή της επικάλυψης με λέιζερ στην επισκευή αεροδιαστημικών εξαρτημάτων: εναλλακτική λύση για την χρωματοποίηση  13

* Κατανομή σκληρότητας και μετασχηματισμός φάσης μήτρας: Η σκληρότητα της ζώνης επένδυσης είναι 754-762HV1, η σκληρότητα της μήτρας κοντά στη διασύνδεση είναι 605HV1 (μαρτενσίτη) και η σκληρότητα της μακρινής περιοχής είναι 402HV1 (δομή με δυνατότητα) (μετριοπαθής δομή)

τα τελευταία νέα της εταιρείας για Εφαρμογή της επικάλυψης με λέιζερ στην επισκευή αεροδιαστημικών εξαρτημάτων: εναλλακτική λύση για την χρωματοποίηση  14

06

Περίληψη εφαρμογών μηχανικών

Υποκατάσταση της διαδικασίας

Για προϊόντα που περιορίζονται από κανονισμούς ή υψηλή ακρίβεια, δίνεται προτεραιότητα στην αντικατάσταση επένδυσης με λέιζερ και χρωμίου. Οι κατάλληλες σκόνες επιλέγονται για να λάβουν υπόψη τη σκληρότητα και την αντίσταση στη ρωγμή.

Βελτιστοποίηση παραμέτρων

① Μέσω της πειραματικής βαθμονόμησης ενός καναλιού, ο ρυθμός αραίωσης ελέγχεται ότι είναι μικρότερος από 10% για να αποφευχθεί η μαλάκυνση της μήτρας.

② Όταν η επένδυση πολλαπλών επιπέδων, αποθηκεύστε το επίδομα λείανσης 0,3-0,5 mm.

Πρόληψη και έλεγχος ελαττωμάτων

Λείανση του υποστρώματος, απομάκρυνση των λεκέδων επιφανειακού λαδιού, εξαλείφοντας τους πόρους. σκόνη προ-ξήρανση σε υγρό περιβάλλον.

Αυτό είναι μόνο για την αναφορά σας!

* Σημείωση: Σύγκριση μεταξύ επένδυσης με λέιζερ και παραδοσιακής επένδυσης χρωμίου

Επένδυση λέιζερ έναντι χρωμίου: Συγκριτική ανάλυση
Μέρος 1: Αρχή διαδικασίας και περιβαλλοντικές επιπτώσεις
Διάσταση Παραδοσιακή επιμετάλλωση Επένδυση λέιζερ (LC)
Αρχή διαδικασίας Ηλεκτροχημική εναπόθεση: Cr3 ⁺ Μειωμένη σε μεταλλικό χρωμικό σε διάλυμα χρωμικού οξέος (πάχος <1 mm). Μεταλλουργική σύνδεση: Το λέιζερ τήκε υπόστρωμα και μεταλλική σκόνη (π.χ. Nicrbsi) για να σχηματίσει ένα στρώμα δεσμευμένο με διάχυση (πάχος ≤2 mm).
Περιβαλλοντικές επιπτώσεις Τοξικότητα: Χρησιμοποιεί καρκινογόνες λύσεις CR⁶⁺.
Απόβλητα: Απαιτείται σύνθετη εξουδετέρωση/διήθηση.
Μη τοξικές: μεταλλικές σκόνες (π.χ. Nicrbsi).
Μηδενικά υγρά απόβλητα: Χρήση σκόνης> 90%.
Ρυθμιστικοί περιορισμοί Η ΕΕ περιορίζει τη βιομηχανική χρήση. Δεν υπάρχουν περιορισμοί. ταξινομήθηκε ως τεχνολογία "πράσινης ανακατασκευής".
Επένδυση λέιζερ έναντι χρωμίου: Συγκριτική ανάλυση
Μέρος 2: Μηχανισμός απόδοσης και συγκόλλησης επικάλυψης
Διάσταση Παραδοσιακή επιμετάλλωση Επένδυση λέιζερ (LC)
Μηχανισμός συγκόλλησης Μηχανική σύνδεση (φυσική προσρόφηση). επιρρεπής στην αποκόλληση. Μεταλλουργική σύνδεση με στοιχειώδη διάχυση. Διεπιστημονική αντοχή ≈ Υλικό υποστρώματος.
Σκληρότητα και φθ
Χρόνος μπαρ : 2025-03-31 17:39:02 >> κατάλογος ειδήσεων
Στοιχεία επικοινωνίας
Taiyi Laser Technology Company Limited

Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Ms. Coco

Τηλ.:: +86 13377773809

Στείλετε το ερώτημά σας απευθείας σε εμάς (0 / 3000)